• Головна
  • Новини
  • Конкурс на будівництво сміттєпереробного заводу, який проводила Львівська ОДА, завершився нічим

19.06.2020, 14:10

Конкурс на будівництво сміттєпереробного заводу, який проводила Львівська ОДА, завершився нічим

Вчора, 18 червня, відбулося пленарне засідання сесії Львівської обласної ради. Одним з питань порядку денного була доповідь Сергія Бабака, заступника міського голови Львова з питань безпеки міста, про ситуацію з вивезенням і захороненням ТПВ у Львові. Конструктивної розмови чи дискусії під час розгляду не було, лише традиційні закиди і критика, зокрема через витрати на вивезення відходів на далекі відстані через відсутність полігону.

Про це повідомила пресслужба міської ради Львова.

Посадовець наголосив, що вже три роки не виконується рішення Державної комісії ТЕБ і НС щодо виділення ЛОДА земельної ділянки під полігон, яка б відповідала всім будівельним нормам. Наприкінці обговорення, коли один з депутатів обласної ради запропонував проголосувати доручення до ЛОДА про негайне виділення ділянки під полігон, адже ситуація зі сміття стає критично і в області, це рішення депутати не підтримали.

«Вчора я доповідав на обласній сесії про ситуацію з вивезенням ТПВ у Львові. Сподівався на конструктивну розмову і співпрацю у вирішенні поточних питань ТПВ як міста так і області загалом. Однак дискусії практично не було, лише знову необґрунтована критика та закиди, які не є конструктивними.

Раніше, коли область відповідала за вивезення сміття зі Львова, нам часто розповідали, що Львівська ОДА напрацювала ряд механізмів і дієвих заходів по вивезенню сміття, і всю цю інформацію передадуть нам. Однак, все, що ми отримали, — це звіт ЛОДА про використані кошти, які сплачувалися міською радою згідно з договором про передачу повноважень на утилізацію сміття. У звіті ми побачили, що всі кошти — а це 600 млн грн, за два роки були повністю використані, і немає жодної економії, про яку періодично нам розповідали.

Відзначу, що витрати на роботу з ТПВ розділяються на дві частини. Перше — це відшкодування за перевезення відходів на дальні відстані, а друге — субвенція містам, які приймають відходи. Ці суми пов’язані між собою, бо якщо не буде субвенції, то сміття ніхто не буде приймати.

На оплату цих витрат область мала 25 млн грн в місць. Тобто 600 млн грн за два роки. Згідно з офіційною інформацією, яку ми отримали, на перевезення було витрачено 424,7 млн грн, а на субвенцію 175,3 млн грн.

Тому, коли ці цифри були озвучені на сесії, то у багатьох депутатів логічно що виникли питання, як саме були використані 175,3 млн грн субвенції. Адже передбачалося, що субвенція буде направлена на облаштування нових полігонів, рекультивацію звалищ, які є. Тобто ці кошти мали бути цільово використані на покращення системи поводження з ТПВ в області. Проте, відповіді, що було зроблено за ці кошти за два роки, ніхто депутатам не надав", — розповідає Сергій Бабак.

За словами посадовця, натомість коли Львову повернули повноваження по вивезенню ТПВ, з 1 липня 2019 року, витрати на перевезення ТПВ значно зменшилися, і місто має реальну економію коштів.

«Друге, що звучало на сесії, — що Львів так і не вирішив питання з полігоном і продовжує вивозити сміття на далекі відстані. Так от, 22 червня виповниться три роки як державна комісія ТЕБ і НС — комісія найвищого рівня, доручила ЛОДА виділити земельну ділянку для полігону м. Львова. І, якщо б це було виконано, то вже рік-півтора ми мали б новий полігон, і не було б цих вимушених додаткових витрат на перевезення сміття.

Питання, чому рішення найвищої комісії трирічної давності ніхто не виконує і не несе покарання? Зараз, в час епідемії коронавірусу, за невиконання рішень міської чи обласної комісії ТЕБ і НС настає адміністративна або кримінальна відповідальність. А тут — нічого і нікому!

Так, з червня 2017 року і досі, не було жодної запропонованої ділянки, яка б відповідала державним будівельним нормам щодо будівництва полігону.

Також ще у квітні 2019 року 8 міст Львівської області підписали Меморандум про спільні дії у питаннях з ТПВ та організацію регіонального полігону. Такі спільні звернення ми надсилали в ЛОДА, але реакції жодної.

Бачимо також, що нічим завершився нібито інвестиційний конкурс на будівництво заводу, який проводила ЛОДА. Розповідали, що є три інвестори, що збудують сучасний завод, а Львів не вміє працювати з інвесторами і лише їх відганяє. То де ж ця робота?

Однак найпоказовіший момент був у кінці обговорення питання ТПВ на сесії в області. Коли однин із депутатів обласної ради, розуміючи відповідальність і нагальність вирішення цього питання, адже область теж завалена стихійними звалищами, запропонував проголосувати доручення ЛОДА виділити земельну ділянку, як того вимагає комісія ТЕБ і НС, законодавство і здоровий глузд, то голосуванням це доручення не підтримали.

Ось і відповідь, хто хоче реально вирішити це питання, а хто просто ним маніпулює і «шукає винних»", — підсумував посадовець.

Фото умовне

  • ,
  • Обговорення

    Завантаження плагіну facebook...

    ТОП

    ФОТО

    Відео

    У Повітряних силах пояснили, чому "шахеди" долітають аж до Львова

    Коментар

    Блоги

    Мирослав Дністрянський

    СИСТЕМА ДЕРЖАВНОЇ ВЛАДИ Й МІСЦЕВОГО САМОВРЯДУВАННЯ В УКРАЇНІ: ПРОБЛЕМИ Й СУПЕРЕЧНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ

    Михайло Цимбалюк

    Бюрократи, що прикриваються євроінтеграцією

    Василь Чорний

    Псевдосоціологія від проросійських ресурсів: розбір і спростування фейку

    Підпишіться на WestNews.info у Facebook: