За два роки у Львові має запрацювати завод із переробки відходів. Він буде першим в Україні, побудованим за європейським зразком, повідомила прес-служба Львівської міської ради.

Для прикладу, лише у сусідній Польщі таких 150.

Окрім будівництва заводу, у Львові також планують запровадити нову систему роздільного збирання відходів.

Завод, який збудують на вулиці Пластовій, 13, буде працювати за технологією механіко-біологічної переробки. Поняття «механічна переробка» означає відсортовування відходів за допомогою спеціального автоматизованого обладнання, а також частково деякі процеси проводитимуться вручну. Цей етап важливий для того, щоб розділити вторинну сировину (скло, метали, полімери, макулатура, тетрапак), з якої згодом формуватимуть товарні партії та відправлятимуть на переробні підприємства. А органічні відходи компостуватимуть. Механіко-біологічна переробка дозволить якісно відділяти відходи, які можна переробити знову.

Такий сміттєпереробний комплекс відповідає вимогам Національної стратегії поводження з відходами до 2030 року, яка ґрунтується на найкращих технологіях, які діють у Європі та визнані Європою ефективними у вирішенні проблеми переробки відходів. Окрім того, у ЄС керуються документом BAT (Best Available Technologies) — про найкращі доступні технології в галузі переробки сміття. Підхід і технологію, яку використають у Львові є найбільш розповсюдженою у оновлених редакціях 2015−2016 років.

«Частка залишкових відходів у цьому комплексі становитиме не менше 30%. Головне завдання заводу з механіко-біологічної переробки — зменшити об’єм залишкового сміття, яке так чи інакше підлягає утилізації шляхом захоронення. Проте це будуть вже перероблені і спресовані відходи, а не у змішаному вигляді, як це є зараз. Окрім того закон України «Про відходи» передбачає, що з 1 січня 2018 року всі відходи мають бути перероблені перед тим, як потрапити на захоронення.

Крім того, на львівському заводі буде передбачене виробництво альтернативного палива — RDF-палива. Це відходи, на які немає попиту як на вторсировину, тож їх висушують, подрібнюють та використовують як паливо на заводах.

Оскільки на заводі передбачений процес оброблення органічних відходів, це дозволить якісно розділяти фракції сміття, а сам процес є контрольований та безпечний. Зокрема, буде кілька різних зон та 24 тунелі закритого типу, де контролюватимуть параметри клімату та викиди, також працюватимуть спеціальні фільтри, що не дозволить поширення неприємного запаху", — розповів Вадим Ноздря, директор ЛКП «Зелений місто».

Для додаткових гарантій консультувати та наглядати за будівельними, екологічними нормами та фінансовими витратами будуть європейські фахівці від ЄБРР та Фонду Східноєвропейського партнерства з енергоефективності та довкілля, які фінансують проект.

Новий завод буде розрахований на потужність, яка забезпечить потреби міста — це 240 тисяч тонн відходів на рік при двозмінній роботі. Окрім того, проект передбачає можливість модернізації у випадку збільшення навантаження, або введення на заводі додаткової третьої зміни.

«Якщо тендерні процедури завершаться вчасно, будівництво сміттєпереробного заводу у Львові можуть розпочати вже наступного року. Роботи мають тривати 24 місяці. Наразі ми на етапі отримання всіх дозвільних документів і процедур, щоб завершити розробку проекту і пройти державну комплексну будівельну експертизу», — додав Вадим Ноздря, директор ЛКП «Зелений місто».

Нагадаємо, будувати сміттєпереробний комплекс зголосилися 12 компаній. Серед учасників-претендентів є головні європейські лідери цієї галузі, які мають відповідний досвід у будівництві таких комплексів у сусідніх країнах. Незабаром ми плануємо оголосити перелік компаній, які пройдуть у другий тур тендеру. З переможцем конкурсу сподіваємось підписати контракт до кінця цього року.

Майбутня міська система поводження з відходами передбачатиме те, що на вулицях стоятимуть окремі контейнери для вологого сміття, сухого (вторинна сировина: папір, пластик, метал, тетрапак) та скла. Для збору електроніки, великогабаритного і будівельного сміття в місті облаштують спеціальні майданчики, куди можна буде здавати такі речі. Окремий майданчик для збору речей, які не вміщатимуться у звичайні контейнери, буде на території самого заводу.