Сьогодні, 21 грудня, виконком Львівської міської ради затвердив ескізний проект реконструкції вул. Степана Бандери.

За словами директора «Інституту міста» Олександра Кобзарева, після реконструкції вул. С. Бандери  громадський транспорт на цій ділянці матиме пріоритет. Тобто, обганяти трамвай в разі зупинки не можна.

Така зміна дозволить збільшити швидкість курсування громадського транспорту щонайменше на 30%.

Також будуть підвищені зупинки громадського транспорту, щоб пасажири одразу могли заходити в нього.

«Ми пропонуємо зручні тротуари, нові громадські простори та пішохідні площі.

Також вулиця стане значно тихішою, тому що в ході реконструкції дороги використають римський камінь -  плитку, яка імітує бруківку», - зазначив Олександр Кобзарев.

Ще архітектори планують створити додаткові паркомісця, яких буде близько сотні. 

А для велосипедистів облаштують велосмуги у обидва боки.

Під час дискусії про облаштування парковок в районні вул. С. Бандери, стало відомо, що НУ «Львівська політехніка» має підземний рівень, який не використовується.

«НУ «Львівська політехніка» з 80-х рр. має підземний рівень зі сполучених каналів між корпусами. Зараз він не використовується, бо у 80-х роках там сталася трагедія: на сходах впав хлопець та забився на смерть. Після того рівень закрили  та не використовували. Але можливість там облаштувати паркінг є», - повідомив головний архітектор міста Юліан Чаплінський. 

Відповідно, міський голова Андрій Садовий доручив департаменту містобудування опрацювати можливість проектування нового паркінгу за пам’ятником С. Бандери а також спільно з НУ «Львівська політехніка» опрацювати можливість реконструкції паркінгу, який належить університету.

Окрім цього, Андрій Садовий доручив районним адміністраціям та управлінню охорони історичного середовища за бюджетні кошти виготовити паспорти фасадів будинків на вул. С. Бандери, які мають особливе архітектурне значення, та привести їх в належний вигляд.

«Деколи виглядає сумно, що ми інвестуємо шалені кошти в інфраструктуру, а будинки не приведені до порядку», - підкреслив Андрій Садовий.

Терміни проведеня реконструкції наразі не відомі. Як розповіли у Львівській міській раді, спершу оголосять тендер на виготовлення проектно-кошторисної документації, в якій пропишуть, що саме буде зроблено і визначено кошторис робіт. Потім оголосять тендер на підрядника і лише після того почнуться роботи. 

Довідка.

Проект реконструкції вулиці Степана Бандери розроблявся в межах проекту «Вулиця для всіх», де основними партнерами є м. Львів і м. Лейпциг (Німеччина). Основна ідея проекту передбачала дослідити потреби усіх користувачів вулиці і знайти компромісне рішення реконструкції з використанням найсучасніших технологій.