Кабінет Міністрів України 16 вересня минулого року прийняв постанову «Про затвердження зразків бланків і технічних описів національного та міжнародного посвідчень водія, свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу, тимчасового реєстраційного талона транспортного засобу та зразка розпізнавального автомобільного знаку України та внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів». Так, нові бланки повністю адаптовані до міжнародних вимог.

Посвідчення передбачає додавання позначки щодо відповідності авто екологічним нормам «Євро-2» - «Євро-6» або іншому рівню. Відтепер на посвідченні буде зазначена і група крові (резус-фактор) водія. Це дозволить лікарям оперативно надавати першу медичну допомогу потерпілим у разі ДТП та міжнародне посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, тимчасовий реєстраційний талон транспортного засобу.

Видавати посвідчення обіцяли лише з 1 квітня цього року –  це за даними Головного сервісного центру МВС. Насправді картина ще сумніша.

Впродовж останнього часу Кабінет Міністрів України продовжив терміни використання бланків посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу старого зразка, які ще є в сервісних центрах МВС, а новими не забезпечив. Відтак у сервісних центрах колапс – працівники стверджують, що замовляють знову друк старих бланків – це принаймні дає гарантію в отриманні водійських прав.

Про це повідомили WestNews співрозмовники з Львівського територіального сервісного центру МВС.

У МВС й надалі обіцяють, що найближчим часом нові формуляри документів почнуть видавати, але в чому причина такої дивної паузи. Головний сервісний центр МВС 1 березня уклав угоду з ДП «Поліграфічний комбінат «Україна» щодо виготовлення цінних паперів» виготовлення бланків документів на пластиковій основі на 331 мільйон гривень. Від так один такий формуляр коштуватиме 319 гривень, що на 42% дорожче старого взірця.