Монополіст своєрідно стимулює український ринок.

Державна Укрзалізниця з 28 липня підвищує ставки оплати за використання власних вагонів компанії. Розмір збільшення ставок коливається від 0,9% до 21%, залежно від типу вагона.

Як йдеться в інформації на сайті філії Центр транспортної логістики Укрзалізниці, нові ставки набувають чинності через 30 днів після публікації в газеті Урядовий кур'єр, яка відбулася 28 червня.

Найбільше (на 21%) подорожчають обкотишовози – до 907,2 грн за добу (з ПДВ), тоді як на криті вагони і мінераловози ставки підвищені на 19,5% - відповідно до 817,2 грн і 925,2 грн.

Ставка оплати за найбільш поширені напіввагони зросла на 10,7% – до 720 грн, на зерновози – на 8,9%, до 855,6 грн, платформи-лісовози – на 8,2%, до 522 грн, цементовози – на 7, 2%, до 692,4 грн, фітингові платформи – на 7,5%, до 547,2 грн, цистерни – на 5,8%, до 684 грн.

Найменше підвищення торкнулося найдорожчих думпкарів і хопер-дозаторів - на 2,8%, до 1196,4 грн і універсальних платформ – на 0,9%, до 538,8 грн.

У той же час УЗ істотно змінила коефіцієнти порожнього пробігу окремих типів вагонів. Якщо раніше вони були однаковими для мінерало-, цементо-, обкотишовозів, фітингових платформ, думпкарів і інших – на рівні 0,61, то з 28 липня для цементовозів вони виростуть до 0,76, окатишевозів - до 0,85, мінераловозів – до 1,04 думпкарів – до 1,22, інших вагонів – до 1,02, тоді як фітингових платформ - впадуть до 0,02.

Також Укрзалізниця буде стягувати додаткову плату в розмірі добової оплати вагона при операціях, пов'язаних з відправленням і прибуттям вантажу, і в разі переадресування вантажів. Перевезення вантажів з використанням поромної переправи і в разі перевантаження вантажу у вагони іншої ширини колії буде пов'язане з необхідністю його оплати ще за дві доби.

Фото: ілюстративне