У четвер, 24 травня, на Бескидському перевалі в Карпатах відкрили після ремонту Бескидський тунель.

На його відкриття не зміг не приїхати всюдисущий на подібних заходах Президент України Петро Порошенко.

Тунель, який з'єднує Львівську та Закарпатську область, другий за протяжністю тунель в Україні після Лутугінського (що на тимчасово окупованій території), його довжина становить 1764 метрів, глибина – 180 метрів, ширина – 10,5 м, висота – 8,5 м., товщина бетонного шару – 70 м. У нього влили понад 44 тисяч кубометрів бетону і зробили 147 сейсмошвів – для стабільності споруди. Над тунелем височіє гора заввишки 182 метри.

Кошторис будівництва склав 2 мільярди 730 мільйонів гривень.

Дві колії нового тунелю дозволять збільшити пропускну здатність порівняно з одноколійним тунелем: вона збільшиться з 47 до 100 пар поїздів за добу, а також зросте швидкість курсування поїздів з 40 до 60 км/год.

Тунель стане частиною транспортного коридору, який проходить через Італію, Словенію, Угорщину, Словаччину і Україну.

Ідея будівництва з'явилась 1992 року, у 2004 році підписали кредитну угоду з ЄБРР. 29 жовтня 2013 року приступили до виконання робіт.

Активні роботи розпочали після проведення міжнародного тендеру і затвердження проекту, хоча тендер на реконструкцію Бескидського тунелю оголосили ще 2006 року.

Спершу тунель планувати відкрити у 2016 році, втім через економічну кризу та війну на Сході, основні роботи завершили лише у жовтні торік.

Будівництво велося буро-вибуховим способом. Місцеві мешканці кажуть, що роботи відбувалися цілодобово та без перекриття руху в старому тунелі.

Замовником будівництва була ПАТ  Укрзалізниця, виконавцем робіт стала українська компанія "Інтербудтунель" за кошти з кредиту ЄБРР.

Рух поїздів через новий двоколійний Бескидський тунель почнеться із 25 травня.

Новий тунель розташований за 22 м від старого, який за понад сто років роботи вийшов з експлуатації.

Старий тунель використовуватимуть як робочу штольню з обслуговування нового, а також для евакуації людей у разі виникнення аварійних ситуацій.

Через переключення залізничної інфраструктури станції Бескид у новий тунель, з 19 по 25 травня, низка потягів, які курсують через Львів, змінить графік руху.

Текст: Катерина Мицак

Фото: Мирослав Пархомик (WN)