ПАТ "Укрзалізниця" більше не розглядає питання отримання для експлуатації в Україні німецьких вживаних приміських поїздів.

За інформацією ЕП, аргументами для такого рішення є ціна та безпека.

Як повідомив в.о. голови правління УЗ Євген Кравцов, " Постало питання економічної доцільності: за нашими оцінками, це (переобладнання електричок під колію шириною 1520 мм - ред) виходить мінімум не дешевше... ніж капітальний ремонт нашого рухомого складу", - повідомив Кравцов.

Крім того, за його словами, експлуатація в Україні німецьких вживаних дизель-поїздів небезпечна: "Це пов'язано з тим, що при використанні цих поїздів на наших традиційних платформах велика відстань між поїздом і платформою. Це може привести до неприємних наслідків при масовому використанні цього транспорту", - зазначив Кравцов.

Раніше підприємство розглядало можливість безкоштовного отримання вживаних потягів з Німеччини.

Зокрема, це Baureihe 628 – серія дизельних багатоцільових поїздів компанії Deutsche Bahn, які можуть використовуватися як у двовагонній комплектації, так і в складі кількох вагонів.

Частина рухомого складу перебуває на консервації, але багато одиниць ще використовуються на неелектрифікованих ділянках німецької залізниці.

Фото: Джерело