Водночас людей залякують кримінальною відповідальністю через їх дієве незадоволення якістю послуг, яка шкутильгає чи то через банальний брак грошей, чи то через недогляд влади на різних рівнях.

Львівська залізниця переконує, що готова до конструктивного діалогу з громадами, державними та місцевими органами самоврядування в усіх областях західного регіону для комплексного вирішення питань, пов’язаних із налагодженням стабільного руху у приміському сполученні.

Про це йдеться у релізі, що його отримала редакція WN.

Появу документа спровокувала ситуація, коли понеділковго ранку, сьомого   травня   2018   року   близько   8-ї   год.  на   станції   Пустомити кілька осіб вийшли на колію і заблокували рух приміського поїзда №6008 сполученням   Трускавець–Львів.  

Як пишуть залізничники, причину   блокування   громадяни аргументували   незадоволенням   через   відсутність   достатньої   кількості місць  в   рухомому   складі   ЕПЛ2т,   що , за їх даними, налічує  понад  500 сидячих   місць.  

Після   перемовин   із   працівниками   магістралі   та правоохоронцями, які прибули на місце події за викликом залізничників, усім   пасажирам   запропонували   додаткові   місця   у   рухомому   складі електропоїзда,   що   повернувся   до   Львова   зі   станції   Шкло.  

Зі   станції Пустомити поїзди почергово вирушили у напрямку Львова. Таким чином, о 9:15 рух поїздів на дільниці було розблоковано.

Проте блокування поїздів на станції Пустомити спричинило затримку руху пасажирського поїзда№41 Дніпро–Трускавець та електропоїзда №6158 Лавочне–Львів.

Залізничники   занепокоєні   випадками   блокування   сторонніми  особами залізничних шляхів, що не лише завдають шкоди стабільній роботі магістралі, ай   становлять   серйозну   загрозу   для   безпеки   руху.  

Тому   різко   засуджують подібні   протизаконні   дії,   адже   блокування   призвело   до   того,   що   велика кількість   пасажирів   заблокованого   поїзда   та   поїздів,   які   слідували   через перекриту   ділянку   до   Львова,   були   змушені   чекати   на   розблокування   для продовження руху.

В   умовах   складної   фінансової   та   матеріально-технічної   ситуації,   що склалася   у   господарстві   приміських   пасажирських   перевезень,   залізниця продовжує виконувати важливу соціальну функцію, забезпечуючи перевезення пасажирів у приміському сполученні, проте фактично вичерпала ресурси, щоб самостійно   витримувати   це   навантаження,   що   ускладнюється   критичним старінням   рухомого   складу,  зростанням   цін   на   енергоносії   та   запчастини,   а також   хронічним   недоотриманням   компенсацій   за   перевезення   пільгових категорій  пасажирів  у  всіх  областях,   які  об’єднує   Львівська магістраль.  

Для комплексного   вирішення   питань,   пов’язаних  із   налагодженням   стабільного руху   у   приміському   сполученні,   залізничники   готові   до   конструктивного діалогу із громадами, державними  та   місцевими органами  самоврядування  в усіх областях західного регіону.

Поряд   із   тим,   Львівська   залізниця   звертається   до   правоохоронців   із вимогою вжити невідкладних заходів для запобігання незаконному втручанню сторонніх осіб у роботу магістралі, гарантування стабільного руху поїздів та безпеки   пасажирів.  

Залізничники   наголошують,   що   відповідно   до   ст.   279Кримінального   кодексу   України   «Блокування   транспортних   комунікацій,   а також   захоплення   транспортного   підприємства»,   дії   осіб   класифікуються,  як кримінальний   злочин   і   передбачають   покарання   у   вигляді   штрафу   до п’ятдесяти   неоподатковуваних   мінімумів   доходів   громадян,   або   виправні роботи   на   строк   до   двох   років,   або   арешт   на   строк   до   шести   місяців,   або обмеження волі на строк до трьох років.

Водночас, слід нагадати, що сьогоднішній випадок вже вписується у тенденцію, адже 27 квітня пасажири у Львові вже блокували рух електрички через брак у ній місць.

Тоді залізничники також оперативно підшукали нагальне вирішення для ситуації, аби заспокоїти людей і доставити їх бодай в якихось нормальних умовах за місцем призначення.

Але, очевидно, все тільки починається, до ситуація досі далека від принципового вирішення.

Фото: Варіанти