На запропоновані 400 сидячих місць в електропоїзді Львів – Здолбунів, заблокованому на станції Підзамче, було оформлено лише 180 квитків.

Залізничники занепокоєні випадками блокування сторонніми особами залізничних шляхів, що класифікуються, як несанкціоноване втручання в роботу залізничного транспорту і завдають шкоди не лише стабільній роботі магістралі, а й становлять серйозну загрозу для безпеки руху поїздів, життя та здоров’я пасажирів, пишуть у прес-службі Львівської залізниці.

У повідомленні йдеться, що такий випадок було зафіксовано 16 серпня на станції Підзамче Львівської залізниці. О 18:25 група сторонніх осіб вийшла на колію та заблокувала рух приміського поїзда № 6096 сполученням Львів – Здолбунів. Причину блокування громадяни аргументували відсутністю достатньої кількості місць у рухомому складі.

Щоб запобігти надзвичайній ситуації, до якої могло призвести блокування головних колій, якими за графіком через цю дільницю курсують інші пасажирські та вантажні поїзди, залізничникам,кажуть, довелося терміново вишукувати резервний рухомий склад. У підсумку всім пасажирам запропонували додаткові місця в іншому електропоїзді, призупинивши його санітарно-технічну підготовку до ранкового рейсу на Золочів.

Залізничники бідкаються, що втручання сторонніх осіб у роботу залізниці призвело до затримки низки інших, у тому числі приміських та пасажирських поїздів. Аналізуючи ситуацію, вони змушені констатувати, що приміське залізничне сполучення залишилося єдиним дешевим та надійним видом транспорту для всіх, у тому числі пільгових категорій пасажирів.

Зокрема, рішення багатьох державних та місцевих органів самоврядування про скасування пільгового проїзду в автотранспорті для окремих категорій пасажирів та суттєва різниця вартості проїзду призвели до масового одномоментного переорієнтування пасажиропотоку з автомобільного на залізничний транспорт. Для порівняння, вартість проїзду електропоїздом від Львова до Красного становить 16 грн, тоді як подорож автобусом буде майже втричі дорожчою. Квиток на поїзд зі Львова до Здолбунова коштує 40 грн, тоді як пряме автобусне сполучення між цими містами відсутнє, тож пасажирам довелося б робити пересадку в Рівному та загалом викласти за подорож близько 270 грн.

Навіть попри те, що залізниця нині володіє обмеженими ресурсами для задоволення підвищеного попиту громадян на перевезення в приміському сполученні, варто зазначити, що на запропоновані 400 сидячих місць в електропоїзді Львів – Здолбунів, який пікетувальники заблокували на станції Підзамче, у касах вокзалів Львів і Підзамче та провідниками електропоїзда було оформлено лише 180 квитків, близько третини з них – пільгові. Тож, відповідно до зафіксованих даних, цей поїзд мав би курсувати напівпорожнім, хоча насправді виявився переповненим.

Шукаючи порозуміння та закликаючи до співпраці у вирішенні цієї проблеми всі зацікавлені сторони, зокрема, органи державної влади та місцевого самоврядування, залізниця, розповідають, продовжує власними силами та коштом планомірно оновлювати приміський рухомий склад.

У Львівській залізниці зазначили, що подальший ремонт та введення в експлуатацію оновлених поїздів, а також закупівлю нового рухомого складу - це один зі шляхів виходу зі складного становища, пов’язаного, зокрема, із вимушеним курсуванням певної кількості електропоїздів у чотиривагонному складі. 

Фото: з відкритих джерел