Йдеться про 25–30-річні машини марок «MERSEDES-BENZ», «HEULIEZ», «RENAULT» «NEOPLAN», «VAN HOOL», які є фізично й морально застарілими, мають значні пошкодження кузова та електроніки, а нові запчастини для їх ремонту на ринку вже відсутні.
«Ці автобуси зняті з експлуатації ще у 2017 році. За цей час вони повністю зносилися: кузови зруйновані корозією, електроніка та силові агрегати вийшли з ладу. Нових запчастин для ремонту вже не виробляють. Це фізично й морально застаріла техніка, яку відновлювати недоцільно», - пояснили в ЛК АТП-1.
А також один автобус ЛАЗ, який у 2018 році загорівся під час руху до депо. В салоні не було пасажирів, ніхто не постраждав.
Автобуси будуть продані через систему Prozorro на металобрухт. Вилучені кошти підприємство витратить на свою операційну діяльність.
Разом з тим АТП-1 поступово оновлює рухомий склад. Вже закуплено 10 нових автобусів середнього класу , які невдовзі виїдуть на маршрути, та замовлено у виробника 48 великих автобусів «Електрон». Також на низькопідлоговий замінили транспорт на маршруті №20. А до кінця місяця великі автобуси курсуватимуть і на маршруті №32
