Автобусів ЛАЗ моделі 695Е на сьогоднішній день збереглося дуже мало. І один з них нещодавно відшукали в Прибалтиці ентузіасти з литовської Асоціації ретромобілів – Asociacija Retromobile.

Машина потребує серйозної реставрації, однак головне, що вона не загине і буде збережена для майбутніх поколінь, пише Автотема.

Нагадаємо, що ЛАЗ-695Е серійно випускався Львівським автобусним заводом з 1963 по 1969 рр. Всього виготовлено 37 916 штук, 1346 з яких пішло на експорт. Відзначимо, що ЛАЗ-695Е зовні дуже схожий на свого попередника – модель ЛАЗ-695Б, яка виготовлялася з 1958 по 1964 рр. (виготовлено 16 718 од.). У обох автобусів ефектний повітрозабірник ззаду, а ось колісні арки у «Б» – прямокутні, а у «Е» – круглі.

Головні ж відмінності ховаються в моторному відсіку ззаду. Ранній побратим комплектувався 6-циліндровим бензиновим двигуном ЗІЛ-158Л, робочим об’ємом 5555 см куб. і потужністю 109 к.с. Що ж стосується ЛАЗ моделі 695Е, то її приводив в рух уже 6,0-літровий 150-сильний двигун V8 від ЗІЛ-130. Максимальна швидкість збільшилася з 65 до 87 км/год.

До речі, один ЛАЗ-695Б можна побачити в Києві. Машина прекрасно відреставрована і сьогодні експлуатується в мережі «Кофейбус».

mmr.net.ua