3 травня 2021 року виповнюється 141 рік, відколи кінний трамвай поїхав вулицями Львова. Кінна тяга використовувалась з 1880 до 1908 року, на зміну якій згодом прийшла електрична.

Як розповів начальник вагоно-ремонтних майстерень ЛКП «Львівелектротранс» Андрій Калник, це був перший на території України кінний трамвай, який почав регулярний рух у 1880 році.

«Оплата проїзду була введена з 5 травня. Функціонували дві лінії: «Головний вокзал — вулиця Городоцька — площа Митна» і «Головний вокзал — Підзамче», які перевозили в середньому 1867000 пасажирів на рік. У 1889 році було 105 коней, а вагонів – 37 пасажирських і 3 вантажних», – каже Андрій Калник.

На території трамвайного депо ЛКП «Львівелектротранс» зберігається і функціонує досі спецтехніка, на базі візка кінного трамвая.

«Спецвагон, так звана вишка, призначена для ремонту електромережі та побудована так, що основа взята з кінного трамвая, який експлуатувався у Львові з 1880 до 1908 року. Це візок одного із перших вагонів у місті Львові. Зараз на ньому є вишка, відповідно майстер, який обслуговує мережу, може по драбині залізти та виконати певні роботи», – зазначив Андрій Калник.

Також він розповів, що цьогоріч 31 травня виповниться 127 років як у Львові у 1894 році поїхав перший електричний трамвай, та показав 112 літній вагон моделі Sanok SW1. 

«Трамвайний вагон моделі Sanok SW1 виготовили у польському місті Тарнов у 1909 році. У 1943 році його купили для Львова, оскільки у Польщі змінили ширину колії. Трамвай мав лише 16 сидячих місць, і максимально міг перевозити 20 людей. Він обслуговував міські маршрути з 1943 до 1972 роки. Sanok SW1  був біло-червоний, а зараз після капітального ремонту – бежево-блакитний. В таких кольорах курсував у 1970 році», – додав Андрій Калник.