Міністерство розвитку громад та територій України оголосило про масштабне оновлення управлінських команд у ключових держпідприємствах морського та річкового транспорту. Першими кроками стали звільнення топменеджменту Українського Дунайського Пароплавства (УДП) та Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Про це повідомили у пресслужбі відомства.

У Міністерстві пояснюють, що це частина планового реформування системи управління з акцентом на прозорість та ефективність. Зокрема, відставку керівника ПрАТ «УДП» підтримала новостворена наглядова рада. Одночасно держава відкриває відкритий конкурс на посаду генерального директора, щоб залучити фахових менеджерів, спроможних модернізувати підприємство та забезпечити розвиток стратегічно важливих логістичних маршрутів на Дунаї.

Паралельно Мінрозвитку ініціює створення наглядової ради в АМПУ — одному з найбільших і найважливіших транспортних підприємств країни. Це має посилити корпоративне управління та підвищити рівень прозорості у портовій галузі.

У відомстві зазначають, що подібні кадрові та управлінські зміни готуються і в інших напрямах: залізничних та автомобільних перевезеннях, а також в авіації.

Українське Дунайське пароплавство: виклики та зміни

ПрАТ «УДП» — державна компанія, що працює на річкових і морських маршрутах та має власні суднобудівні потужності в Кілії. Підприємство переживає складний період: з 2022 року воно втратило понад половину вантажної бази, а ринок стикається з падінням тарифів і посиленою конкуренцією. Середній вік флоту перевищує 40 років, що вимагає негайної модернізації суден для роботи в ЄС.

У грудні 2024 року звільнили колишнього генерального директора УДП Дмитра Москаленка. Тоді ж УДП оголосило про продаж усього морського флоту із шести суден. Тимчасово підприємство очолював Олег Мудраченко. Нині виконує обов’язки гендиректора Ігор Чертов, а Мудраченко обіймає посаду т.в.о. заступника з технічних питань.

Адміністрація морських портів України

АМПУ створено у 2013 році для управління державним майном у 13 морських портах та філії «Дельта-Лоцман». Головний офіс розташований в Одесі. З січня 2025 року підприємство очолює Олександр Семирга.

Після початку повномасштабної війни РФ в Україні пошкоджено або зруйновано 385 об’єктів портової інфраструктури, що суттєво ускладнює стабільність функціонування портів і потребує системного оновлення управління.

Міністерство запевняє, що кадрове перезавантаження стане основою для відновлення, модернізації та підвищення конкурентоспроможності українського транспортного сектору.