Екіпаж судна Арвін складався з 13 осіб. Майже всі вони були громадянами України, повідомляє місцева влада.
На борту затонулого біля берегів Туреччини суховантажного судна Арвін перебували громадяни України. П'ятьох моряків вдалося врятувати, двоє загинули. Про це повідомляє Анадолу з посиланням на губернатора провінції Бартин Синана Гюнер в неділю, 17 січня, передає Кореспондент.
"Ми заявили, що судно було під російським прапором, але пізніше ми дізналися, що воно ходило під прапором Палау. Воно перевозило вантаж з Грузії в Болгарію і було відправлене в порт Бартин через несприятливі погодні умови... Екіпаж корабля - громадяни України", - сказав Гюнер.
За його даними, екіпаж складався з 13 осіб. Зараз рятувальники намагаються дістатися до ще двох осіб, які перебувають в скелястій місцевості.
У Міноборони Туреччини повідомили, що в операції з порятунку членів команди затонулого російського суховантажу задіяний також фрегат ВМС.
У свою чергу Интерфакс з посиланням на Росморречфлот повідомляє, що на борту суховантажного судна було двоє громадян Росії, а судновласник затонулого судна - українська компанія Arvin Shipping LTD.
Раніше в неділю повідомлялося про катастрофу суховантажу Арвін в Чорному морі через складні погодні умови. Місцева влада почала операції з порятунку членів екіпажу, які імовірно перебувають на трьох шлюпках.
За темою
Обговорення
Суспільство
ТОП
У Львівській області збільшується кількість випадків повторної госпіталізації з COVID-19
У Чехії новий рекорд важких хворих з коронавірусів за весь час епідемії
Затримали групу українців, які хотіли працювати на польських візах в Німеччині, Франції й Чехії
Дороги Львова загрожують безпеці руху. Фото
Власники ринків «Винниківський» та «Підзамче» готові сплатити до бюджету Львова 18 млн грн
ФОТО
Відео

На Рівненщині зайнялась автоцистерна з бензином. Відео
Коментар
Блоги

Юрій Никорак
Облгази придумали нову схему рекету українців: як їх зупинити

Михайло Цимбалюк
«Обвели навколо пальця»: як «монобільшість» обхитрила власників «євроблях»

Андрій Вихопень
Замість грейдерів, ручна підлегла сила