13.10.2025, 18:32
Львівський залізничний вокзал на світлинах кінця XIX століття: архітектурна пам’ятка з багатою історією
У мережі з’явилося унікальне історичне фото Головного залізничного вокзалу Львова кінця 1800-х років, що викликало неабияке зацікавлення серед поціновувачів львівської історії.
Сьогоднішня будівля вокзалу, зведена у 1904 році, вже давно вважається однією з архітектурних перлин міста та ключовим транспортним вузлом.
Перший залізничний вокзал Львова відкрився 4 листопада 1861 року на ділянці Перемишль – Львів Галицької залізниці імені Карла Людвіга. Будівля, розташована на заболоченому узгір’ї, мала довжину 70 сажнів та ширину 10 сажнів, у ній були зали очікування для різних класів пасажирів, ресторан, кав’ярня, поштове та багажне відділення, а поруч – депо, майстерні та казарми для персоналу. На той час вокзал обслуговував 38 працівників, включаючи начальника, службовців та лікаря.

Розвиток залізниці швидко з’єднав Львів із Чернівцями, Бродами, кордоном Російської імперії, Тернополем та Підволочиськом, а в 1892 році залізниця перейшла у державну власність, що сприяло модернізації та розширенню інфраструктури.
Через зростання пасажиропотоку перша будівля вокзалу вже не справлялася з навантаженням, і на початку XX століття розпочалося будівництво нової споруди за проєктом архітектора Владислава Садловського. Урочисте відкриття відбулося 26 березня 1904 року. Новий вокзал відзначався сучасним металево-скляним дебаркадером та центральним вестибюлем з панорамним вітражем "Архангел Михаїл". Фасад прикрасили скульптури Антона Попеля та Петра Війтовича, що символізували промисловість, торгівлю та розвиток міста.
За понад столітню історію вокзал пережив численні руйнівні події: підпал російськими військами у 1915 році, пошкодження під час польсько-української війни 1918–1919 років, значні руйнування у Другій світовій війні. Повне повоєнне відновлення завершилося у 1957 році, а до свого сторіччя у 2003 році будівлю масштабно реставрували.

Сьогодні Львівський вокзал залишається важливим транспортним вузлом із сучасною інфраструктурою: п’ять перонів, вісім колій та великий металево-скляний дебаркадер. Особливу роль він відігравав у 2022 році, ставши гуманітарним хабом та приймаючи до 130 тисяч пасажирів на день під час повномасштабного вторгнення.
Джерело: OBOZ.UA
За темою
- У середу Львів попрощається з воїнами Андрієм Боднарчуком та В’ячеславом Адоєвцевим
18.11.2025, 17:11
- Власницю незаконної надбудови на багатоповерхівці на вул. Червоній оштрафують
18.11.2025, 16:57
- З повіки правого ока у 40-річної мешканки Львівського району хірурги-офтальмологи дістали 7-сантиметрового паразита
18.11.2025, 13:49
- На Стрийщині легковик врізався у вантажівку: постраждали четверо, серед них 6-річна дитина
18.11.2025, 10:53
- На Львівщині легковик зіткнувся з вантажівкою: 30-річний водій загинув на місці
18.11.2025, 10:34
Обговорення
Львів
ТОП
Компанія родини львівського бізнесмена профінансувала будівництво таємної резиденції Лукашенка в Росії — розслідування
Біля Львова побили ветерана та його дружину
На Хмельниччині під час перевірки документів чоловік побив поліцейського
66-річна жінка зі Стрийщини у реанімації з критичним лептоспірозом
Хотів продати скарб V століття: на Львівщині чоловік постане перед судом через унікальну брошку
ФОТО
Відео
Ховався на сосні: прикордонники затримали жителя Київщини біля кордону з Білоруссю
Коментар
Блоги
Богдан Козійчук
Про молодіжні ради, закиди та приклад небажання вирішувати проблеми
Михайло Цимбалюк
Пенсійний бюджет знову «завис»: чому уряд ігнорує українських пенсіонерів
Богдан Козійчук
БЕЗвідповідальне лідерство