Літак президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн під час посадки в аеропорту Болгарії зіткнувся з серйозними перебоями в роботі системи GPS. Через це пілоти були змушені тимчасово покладатися на паперові карти та ручне керування для безпечної посадки.

Болгарська влада висловила підозру, що за збоєм навігації стоїть зовнішнє втручання, ймовірно російське. Інцидент став предметом розслідування з боку місцевих авіаційних та безпекових органів, а також європейських партнерів.

За даними джерел, відхилення у роботі GPS тривали протягом кількох хвилин, але цього часу було достатньо, щоб створити загрозу безпечній посадці, особливо в умовах активного повітряного руху. Пілоти діяли максимально професійно, завдяки чому інцидент завершився без травм і пошкоджень літака.

Експерти з авіаційної безпеки зазначають, що такі випадки глушіння навігаційних сигналів становлять серйозну загрозу для цивільної та державної авіації. Навіть короткочасні перебої у роботі GPS можуть призвести до аварійних ситуацій, особливо під час зльоту, посадки або польоту в умовах поганої видимості.

Цей інцидент відбувся на фоні загострення геополітичної напруженості у Європі та повідомлень про активне використання РФ технологій глушіння та електронного впливу на навігаційні системи в регіоні.

У ЄС заявили, що вживатимуть усіх можливих заходів для забезпечення безпеки польотів і протидії подібним загрозам. Також очікується, що під час розслідування будуть опитані свідки, проаналізовані дані авіаційних систем і встановлено точну природу джерела глушіння.