• Головна
  • Новини
  • Польська фірма отримає чверть мільярда на українські дороги

12.02.2019, 10:41

Польська фірма отримає чверть мільярда на українські дороги

Служба автомобільних доріг у Київській області 6 лютого за результатами тендеру замовила компанії «GNOM Sp. z o.o.» (Польща) експлуатаційне утримання автодоріг державного значення на 234,81 млн грн.

Про це повідомили «Наші гроші» з посиланням на систему «Прозорро».

На поточний рік полякам замовили утримання 283 км міжнародних трас Київщини:

М-01 Київ – Чернігів – Нові Яриловичі км 0+000 – км 61+160 довжиною 61 км;

М-03 Київ – Харків – КПП «Довжанський» км 0+000 – км 126+700 довжиною 127 км;

М-06 Київ – Чоп км 0+000 – км 68+430 довжиною 68 км;

М-07 Київ – Ковель – Ягодин км 0+000 – км 79+390 довжиною 79 км.

Йдеться про холодне фрезерування, влаштування асфальтобетонного покриття, очищення доріг від снігу і сміття, обробку протиожеледними матеріалами, нанесення розмітки тощо.

За підсумковою відомістю ресурсів без доставки і ПДВ, сіль коштує 840 грн./т, що дешевше від інших тендерів. Наприклад, у січні комунальники Коростенської міськради Житомирської області замовило таку сіль на 15% дорожче – по 967 грн./т.

Асфальтобетон щільний дрібнозернистий і крупнозернистий типу Б марки 1 коштує 2 034 грн./т. Це відповідає найвищим цінам із кошторисів до 50 найбільших дорожніх угод 2018 року (детальніше у тексті «Скільки пиляють на асфальті підрядники «Укравтодору»).

Ціни модифікованого асфальтобетону, піску, щебеню і склокульок відповідають ринку.

Гарантійний строк на дорожню розмітку полімерною стрічкою становить п’ять років, пластиком –  три роки, фарбою – півроку, а на інші послуги з експлуатаційного утримання, крім аварійного ремонту та інших робіт системного характеру, – рік.

Ціна угоди на 1% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 237,26 млн грн.

Створена в 1993 році польська фірма «GNOM» із Лодзі, яка спеціалізується на зимовому й літньому утриманні доріг та озелененні, вперше взяла участь у тендері в Україні. Вона має кількадесят працівників-поляків та орендує частину техніки, а досвід підтвердила договором із дорожникам Лодзі за 2012 рік про утримання частини автобану А2.

Конкурентами були ДочП «Київське обласне дорожнє управління» ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України» і ТОВ «ДС Пром Груп», яке єдине не знижувало ціну.

Фірму «ДС Пром Груп» із Броварів записано на директора Дмитра Мусієнка із Сумщини. У 2017 році його партнером там було АТ «ЗНВКІФ «Ю.Ді.Джи.», кінцевим бенефіціаром якого раніше була Ольга Борт із Донецька, а зараз у держреєстрі записано «неможливо встановити». Ольга Борт – це дружина екс-нардепа від Партії регіонів Віталія Борта, чиї фірми брали участь у виведенні з держвласності землі для Межигір’я Януковича.

  • Обговорення

    Завантаження плагіну facebook...

    ТОП

    ФОТО

    Відео

    На "Краківці" двоє чоловіків напали на прикордонників

    Коментар

    Блоги

    Василь Чорний

    Нинішні урядовці не чують університетських викладачів

    Оксана Кришталева

    Скажи мені своє ім’я

    Андрій Вихопень

    Порошенко звозить на своє висунення військових: воєнкоми цим займаються